1. Expansión acelerada de las nuevas energías, la seguridad de las baterías se convierte en una necesidad fundamental

En 2026, el sector de las nuevas energías mantiene un alto ritmo de crecimiento. En el primer trimestre, la producción y venta de vehículos de nueva energía en China se acercaron a los 2,97 millones de unidades, y las exportaciones de vehículos completos aumentaron un 116,3 % interanual, consolidando los mercados internacionales como el principal motor de crecimiento del sector. Según estimaciones de instituciones, la demanda mundial de baterías de litio para vehículos eléctricos superará los 1678 GWh en 2026, con un aumento continuo de la capacidad por vehículo y una adopción generalizada de baterías de alta densidad energética.

Detrás de esta expansión, el riesgo de fugas térmicas en las baterías de litio se vuelve cada vez más acuciante. Con el aumento de la actividad de los materiales del cátodo y la mayor capacidad de las celdas, los incidentes de combustión espontánea causados por cortocircuitos, penetración, sobrecarga y descarga excesiva son cada vez más frecuentes. El cumplimiento normativo y las soluciones para bloquear las fugas térmicas se han convertido en un tema central de I+D para los fabricantes de baterías y sistemas de almacenamiento de energía.

El consenso en el sector es claro: para lograr el objetivo de "cero fugas térmicas" en las baterías, se necesita un conjunto de materiales de aislamiento y supresión de llamas de alto rendimiento, ultradelgados y altamente estables, que constituyan el núcleo de todo el sistema de protección. Los productos aislantes tradicionales, como las fibras cerámicas y los aerogeles convencionales, presentan deficiencias como una mala recuperación tras la compresión, alta contracción a altas temperaturas, espesor excesivo que ocupa espacio en el paquete de baterías, y tendencia a pulverizarse y perder eficacia con el uso prolongado, lo que no les permite satisfacer las necesidades de ligereza y alta seguridad de las baterías de nueva generación. En este contexto, la lámina aislante nanométrica WHMF-46T, desarrollada por WH específicamente para el sector de las nuevas energías, ha logrado un avance técnico, convirtiéndose en la solución preferente para el aislamiento y la supresión de llamas en baterías de litio y paquetes de almacenamiento de energía.

2. Estructura compuesta de nanoporos, bloqueo triple de la transferencia de calor

La lámina aislante nanométrica WHMF-46T ha sido desarrollada de forma independiente por WH, basándose en más de diez años de experiencia en I+D de materiales de aislamiento nanométrico. Utiliza sílice pirogénica de 7~12 nm como material base, combinada con fibras inorgánicas resistentes a altas temperaturas, agentes opacificantes de infrarrojos de SiC/Zr₂O y aditivos funcionales especiales. Tras una dosificación precisa, se moldea a alta temperatura, con un revestimiento exterior de tela de fibra de vidrio resistente a altas temperaturas y una estructura interna de microporos nanométricos con un 90 % de porosidad, que bloquea simultáneamente la conducción, la convección y la radiación térmica:

1. Bloqueo de la conducción térmica en sólidos: las partículas de sílice nanométrica alargan la ruta de conducción del calor, reduciendo considerablemente la conductividad en la fase sólida;

2. Aislamiento de la convección del gas: el tamaño de los poros es inferior al recorrido libre medio de las moléculas de aire, lo que impide el intercambio de calor por convección desde su origen;

3. Reflexión de la radiación infrarroja a altas temperaturas: los agentes opacificantes inorgánicos incorporados reflejan eficazmente la radiación infrarroja, suprimiendo la transferencia de calor por radiación en condiciones de alta temperatura.

El proceso de fabricación es totalmente controlable, con producción estandarizada en todas las etapas. El espesor final del producto oscila entre 0,8 mm y 7 mm, con una tolerancia de ±0,15 mm, y se puede cortar a medida según los espacios entre celdas y la estructura del módulo, adaptándose perfectamente a los espacios reducidos del interior de las baterías.

3. Rendimiento superior al de los aerogeles tradicionales en múltiples aspectos

Con pruebas realizadas por el Centro Nacional de Pruebas de Materiales Refractarios y el laboratorio de terceros GTS, la lámina aislante nanométrica WHMF-46T supera ampliamente a los aerogeles de fibra cerámica convencionales, cumpliendo al mismo tiempo con las normas nacionales chinas y europeas para automoción y almacenamiento de energía:

1. Rendimiento básico de aislamiento y resistencia a altas temperaturas

· Clase de combustibilidad A no combustible, estándar de resistencia a la llama UL94-V0, temperatura máxima de uso continuo de 1000 °C;

· Conductividad térmica de solo 0.032 W/m·K a 800 °C, con una capacidad de aislamiento de 3 a 4 veces superior a la de la fibra cerámica tradicional;

· Estabilidad térmica a largo plazo, con una contracción lineal permanente extremadamente baja a 800 °C durante 24 horas, sin envejecimiento ni deformación con el uso prolongado.

2. Propiedades mecánicas y de aislamiento eléctrico

La comparación muestra que la lámina aislante nanométrica WH tiene una capacidad de recuperación tras la compresión significativamente superior, lo que evita el colapso bajo vibraciones y compresión prolongadas en los módulos de baterías, manteniendo un rendimiento aislante constante. El aerogel tradicional, con su mayor deformación por compresión, presenta un mayor riesgo de pérdida de eficacia a largo plazo.

3. Certificaciones medioambientales y de cumplimiento normativo

El producto cumple plenamente con los 10 requisitos de la directiva RoHS y la norma GB/T 30512 sobre sustancias prohibidas en automoción, sin halógenos ni compuestos volátiles tóxicos, lo que lo hace adecuado para la exportación de baterías de vehículos de nueva energía y almacenamiento de energía. Además, presenta una excelente resistencia a la corrosión, con un rendimiento estable en entornos húmedos y con cambios bruscos de temperatura, lo que prolonga considerablemente la vida útil del paquete de baterías.

4. Ventaja de coste

Con un rendimiento equivalente en aislamiento, resistencia al fuego y aislamiento eléctrico, el coste de adquisición de la lámina WHMF-46T es inferior al de los aerogeles de alta gama importados, equilibrando seguridad, ligereza y reducción de costes, y ayudando a los fabricantes de baterías a mantener la competitividad del producto y los costes de producción.

4. Aplicaciones en diversos escenarios, cubriendo vehículos eléctricos y almacenamiento de energía

La lámina aislante nanométrica ultradelgada WHMF-46T está diseñada específicamente para la gestión térmica de baterías de nueva energía, ofreciendo una solución integral para el aislamiento de celdas, amortiguación de módulos y aislamiento térmico del paquete:

1. Aislamiento y supresión de llamas entre celdas: colocada entre las celdas, crea una barrera térmica individual que, en caso de fuga térmica de una celda, bloquea la transmisión de altas temperaturas a las celdas adyacentes, evitando incendios y explosiones en cadena. En pruebas de penetración y abuso térmico, envuelve rápidamente los puntos calientes, retrasando significativamente la propagación del calor y proporcionando tiempo para la evacuación y las operaciones de extinción.

2. Amortiguación y aislamiento entre módulos y carcasa: rellena los espacios entre el módulo y la carcasa del paquete de baterías, combinando aislamiento térmico y amortiguación de vibraciones, reduciendo los daños estructurales causados por las vibraciones del vehículo y bloqueando la transmisión de altas temperaturas externas al interior de la batería.

3. Capa aislante exterior del paquete de baterías: aplicada en el exterior de contenedores de almacenamiento y paquetes residenciales, aísla el calor del sol en verano y el frío en invierno, estabilizando la temperatura de trabajo de las baterías, reduciendo el consumo de climatización y mejorando la consistencia de la carga y descarga y la vida útil de la batería.

El producto ya se suministra a fabricantes líderes como CATL, BYD, Huawei Digital Power y Sungrow, cubriendo vehículos de pasajeros, vehículos comerciales, almacenamiento comercial e industrial y residencial.

5. Capacidad de producción a gran escala y servicios integrales, con suministro estable para proyectos de clientes líderes

WH Thermal Technology (Shanghai) Co., Ltd., fundada en 2013, es una empresa de alta tecnología y especializada que integra I+D, fabricación y soluciones personalizadas en materiales de aislamiento nanométrico, con una capacidad de suministro madura y estable:

1. Dos bases de producción: plantas modernas en Nantong (Jiangsu) y Jingmen (Hubei), con más de 30.000 m² de superficie, 16 líneas de producción automatizadas, y una capacidad de producción anual de varios millones de metros cuadrados, capaz de atender pedidos estables de grandes volúmenes de fabricantes de baterías;

2. Amplias certificaciones y barreras técnicas: 56 derechos de propiedad intelectual, certificaciones ISO 9001/14001/45001, sistema de gestión de propiedad intelectual y certificación CE; los informes de ensayo cuentan con acreditación CNAS y SGS; centro de I+D en Kunshan con equipos para pruebas de fugas térmicas, resistencia al fuego y aislamiento eléctrico, permitiendo pruebas personalizadas con fabricantes de vehículos y sistemas de almacenamiento;

3. Red de servicios global: más de 5.000 clientes en todo el mundo, productos exportados a más de 20 países, abarcando vehículos de nueva energía, almacenamiento de energía, aeroespacial, metalurgia, petroquímica, energía y ferrocarril de alta velocidad;

4. Servicios técnicos integrales: evaluación gratuita de condiciones operativas, diseño de soluciones de gestión térmica, pruebas de muestras, corte personalizado y asistencia técnica in situ, respondiendo rápidamente a las necesidades de I+D y producción de los clientes.

6. Perspectivas del sector: las láminas aislantes nanométricas ultradelgadas se convertirán en un estándar para la seguridad de las baterías

Impulsado por las políticas de carbono neutro, las nuevas normativas de seguridad para el almacenamiento de energía y el aumento de las exportaciones de vehículos de nueva energía, los estándares de protección contra fugas térmicas de las baterías se están endureciendo. Las láminas aislantes nanométricas, ligeras, de alto aislamiento y larga duración, sustituirán gradualmente a los materiales aislantes tradicionales, volviéndose un estándar en los paquetes de baterías de vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía.

WH continuará profundizando en la innovación de la tecnología de aislamiento de microporos nanométricos, optimizando el rendimiento de la serie WHMF de láminas aislantes ultradelgadas, y avanzando en el desarrollo de nuevos materiales con menor espesor, mayor resistencia a la temperatura y mejor relación coste-eficacia. Con su capacidad de producción a gran escala, casos de éxito consolidados y su capacidad de personalización para todo el sector, WH ofrecerá soluciones de protección térmica fiables y eficientes para empresas de nueva energía en todo el mundo, contribuyendo a una industria más segura y eficiente desde el punto de vista energético.